Service

直進安定性もしくは、コーナリングのいずれかを重視するかによって、公開の優先順位は異なりますが、まっすぐスムーズに走るようになり、ブレーキングで振動が生じなくなります。ハンドリングがシャープになり、加速も向上します。

キャスター角が基準値から大きくずれてしまっている場合の修正はフレーム補正などを伴う大がかりなものになってしまいますが、微量の場合はトー調整と、キャンバーの調整を行うことで補うことができます。フラつきの少ない、高い直進安定性能が得られます。